Getunnelte Durchfahrt der Güterzüge, Anmerkungen


In 2 separaten, bergmännisch gebauten Tunnelröhren.

  • Massiver Umbau sämtlicher Straßen- und Eisenbahnkreuzungen im Süden der Stadt bis hin zur Moosstraße (Bahnunter- müssen in Bahnüberführungen umgebaut werden)
  • Massive Verkehrsbehinderungen und Bau- stellenverkehr; Sperrungen und Umleitungen auf den Hauptverkehrsstraßen
  • Der 'Haltepunkt-Süd' ist nicht möglich
  • Lange Gesamtbauzeit: ca. 9 Jahre
  • Immense Kosten: geschätzt 1,35 Milliarden €